"Ми активно формуємо весь наш напівпровідниковий ланцюг поставок, - каже Мурат Акссель VW, - ми забезпечуємо виробництво точних фішок, необхідних для наших автомобілів, і забезпечуючи постачання критичних мікрочіпів на довгі роки".
Компанії вважають цей крок як "нову модель співпраці для визначені програмним забезпеченням автомобілів".
Компанії кажуть, що вони розробляють "ідеально індивідуальне обладнання" для підключення, управління енергією та оновлення в ефірі, що робить транспортні засоби повністю визначені програмним забезпеченням, безпечним та надійним для майбутнього.
Cariad вступить у прямі відносини з постачальниками напівпровідників на 3-рівні рівня 2 та першого рівня, і планує направити постачальників групи 1, щоб використовувати лише SOC, розроблений зі стандартним зоряним мікроконтролером Cariad для архітектури зони Cariad.
Це дозволить усім пристроям ECU - від MCUS до SOCS - в майбутньому працювати на загальному базовому програмному забезпеченні.
SOC мають на меті доповнити зоряну сім'ю MCU ST, розширюючи свої можливості до середовищ, орієнтованих на обслуговування. Cariad допоможе розширити архітектуру 32-бітного зоряного автомобільного MCU ST.
Cariad включатиме як спільно розроблені SOC на основі зоряних, так і стандартних зоряних MCU у своїй новій родині процесорів AU1. Його асортимент пропонує гнучке масштабування Cariad для різних застосувань у автомобілі для задоволення потреб усіх брендів VW.
Кіпси розробляються для додатків у мережі, приводах, управління енергією та комфортної електроніки - в контролера зони або на серверах в операційній системі VW, VW.OS.
Спираючись на зоряні зоряні, сім'я процесорів AU1 буде достатньо потужною для відображення майбутніх розширень функцій за допомогою оновлень в ефірі.
Використання загальної архітектури пристроїв дозволить Cariad розробити одне основне програмне забезпечення для всіх ЕКУ - зменшення складності та прискорення розвитку.
Зоряна архітектура заохочує інтеграцію численних функцій у окремі ЕКУ. Це значно зменшує кількість ЕКУ в автомобілі.
Це лише перший крок,-каже CAIAD CTO Lynn Longo,-в майбутньому ми також прагнемо вступити у спільне розвиток високопродуктивних напівпровідників для складних функцій ".
У травні Каріад підписався на Qualcomm для додатків ADAS.
